一個(gè)另辟蹊徑，實(shí)則暗藏殺招，一個(gè)引兵直入，攻城略地。在電商平臺(tái)、IT巨頭與傳統(tǒng)石油領(lǐng)域合作中，究竟誰(shuí)會(huì)略勝一籌？不如來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專家怎么說(shuō)，3月27—28日，北京振威展覽有限公司組織的第十屆國(guó)際石油天然氣產(chǎn)業(yè)高峰論壇將在北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉行。我們期待您的蒞臨！
持續(xù)兩年的低油價(jià)讓油氣行業(yè)發(fā)展遭受了沖擊和挑戰(zhàn)，盡管當(dāng)前油價(jià)已經(jīng)大幅上漲，最近已經(jīng)突破每桶70美元，不過(guò)關(guān)于未來(lái)油氣產(chǎn)業(yè)命運(yùn)的廣泛討論仍然不絕于耳，其中，石油進(jìn)入夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的說(shuō)法頗具代表性。在有些人眼中，石油行業(yè)是這樣的:
但是在馬云、劉強(qiáng)東等人眼中，石油是這樣的：
2017年11月中旬，京東企業(yè)收購(gòu)的華北油田采購(gòu)平臺(tái)正式上線運(yùn)行，華北油田以及下屬單位能一站式在京東平臺(tái)上采購(gòu)大眾商品，不僅如此，京東還和中石化正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布聯(lián)手打造3萬(wàn)家智能加油站。
京東之所以會(huì)突然發(fā)力，大部分原因可能來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里的威懾。2017年10月中旬，阿里的第一個(gè)無(wú)人加油站在杭州開(kāi)業(yè)，這座無(wú)人加油站的機(jī)械臂將替代加油員加油操作，移動(dòng)支付替代收銀員工作，汽車加油全程沒(méi)有一個(gè)服務(wù)員上前服務(wù)。相比京東只是在石油行業(yè)“打擦邊球”，阿里的野心已經(jīng)伸向了石油開(kāi)采和出售的范疇。
相對(duì)于京東、阿里，其實(shí)IT巨頭華為才是老江湖！阿里和京東都不算插足石油行業(yè)最成功的例子，華為就比二者老練得多。華為的石油行業(yè)布局早，從2011年開(kāi)始至今，其油服業(yè)務(wù)涵蓋了全球TOP20的石油公司中的14家，油氣管道超過(guò)3.8萬(wàn)公里，客戶分布于全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)，一開(kāi)始只是提供通訊設(shè)備，之后完美轉(zhuǎn)型成了一家綜合方案提供商，華為靠自己老本行直接插足石油勘察、數(shù)據(jù)收集當(dāng)中，甚至搭建地質(zhì)勘探云平臺(tái)。
盡管當(dāng)代的網(wǎng)紅企業(yè)多是科技類型公司，鮮有石油企業(yè)。但石油作為當(dāng)今世界的第一大能源，畢竟是社會(huì)運(yùn)作的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，科技類公司們其實(shí)深知石油產(chǎn)業(yè)還難以被撼動(dòng)。所以這些科技公司，不僅沒(méi)有放棄石油產(chǎn)業(yè)，反而近來(lái)加速了在石油行業(yè)的搶食。
京東、阿里、華為等企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入行，開(kāi)啟了新一輪的石油市場(chǎng)搶占。當(dāng)石油行業(yè)發(fā)展遇到阻礙時(shí)，中國(guó)兩大電商巨頭卻在用行動(dòng)聲明：石油行業(yè)未來(lái)還有大利可圖。2018年石油行業(yè)的回暖引起眾人對(duì)油氣行業(yè)的再度關(guān)注，更多的新銳企業(yè)也在借勢(shì)入行，萬(wàn)億石油蛋糕最終花落誰(shuí)家，我們拭目以待！
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