因海而生，向海而興。依托于海洋，以海工裝備制造產(chǎn)業(yè)等為代表的海洋經(jīng)濟(jì)正崛起成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)色引擎。近年來，我國海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級步伐加快，布局進(jìn)一步優(yōu)化，海洋新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；鲩L
6月8日是世界海洋日。記者日前在位于青島海西灣的海洋石油工程青島有限公司內(nèi)看到，由海油工程承建的俄羅斯亞馬爾液化天然氣主體設(shè)備項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。這是全球緯度最高、規(guī)模最大的液化天然氣項(xiàng)目，憑借過硬的技術(shù)支撐，一季度海油工程完成工業(yè)產(chǎn)值9.4億元，同比增長38.3%。
“因海而生，向海而興”。依托于海洋，以海工裝備制造產(chǎn)業(yè)等為代表的海洋經(jīng)濟(jì)正崛起成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)色引擎。
新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；鲩L
新疆和田縣農(nóng)民斯德庫拉·買買提明沒有想到，有生之年竟然可以用上淡化水。
位于塔克拉瑪干沙漠南緣的和田地區(qū)，地下水分布區(qū)域80%為苦咸水。硬度高、堿度高、含氟高、含鹽量超標(biāo)，苦咸水問題曾長期困擾當(dāng)?shù)鼐用瘛?015年底，應(yīng)用于沿海地區(qū)的海水淡化技術(shù)在新疆沙漠腹地試驗(yàn)成功，當(dāng)?shù)丶s6000人從此告別了苦咸水。
人多水少、水資源時(shí)空分布不均是我國的基本水情，作為水資源的重要補(bǔ)充和戰(zhàn)略儲(chǔ)備，海水淡化是解決我國水資源短缺的重要途徑。截至2015年底，全國已建成海水淡化工程121個(gè)，產(chǎn)水規(guī)模100.88萬噸/日。“目前，我國海水淡化工藝裝備和系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，系統(tǒng)制水能耗、運(yùn)行成本等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已與世界先進(jìn)水平同步。”國家海洋局戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長張占海表示。
蒸蒸日上的海水淡化項(xiàng)目僅是我國海洋新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。國家海洋局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，海洋新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，重點(diǎn)監(jiān)測的海洋可再生能源利用業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)企業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入同比分別增長6.2%、14.9%。
物質(zhì)資源消耗低、成長潛力大、綜合效益好，海洋新興產(chǎn)業(yè)已成為拉動(dòng)我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一匹“黑馬”。以濱海旅游業(yè)和海洋生物醫(yī)藥業(yè)為例，2016年全國濱海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12047億元，比上年增長9.9%，對海洋經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)到24.2%。海洋生物醫(yī)藥業(yè)科技創(chuàng)新能力提升，我國自主研發(fā)的首個(gè)深海沉積物微生物原位培養(yǎng)系統(tǒng)回收成功，為深海微生物功能研究提供了新平臺(tái)，在良好的發(fā)展環(huán)境下，海洋生物醫(yī)藥業(yè)持續(xù)較快增長，實(shí)現(xiàn)增加值336億元，比上年增長13.2%。
“海洋新興產(chǎn)業(yè)去年整體增速超過12%，高于同期海洋經(jīng)濟(jì)增速約5個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；鲩L。”張占海說。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級
科技對企業(yè)意味著什么？對此，榮成愛爾斯海洋生物有限公司品控部部長張倩感觸良多。
創(chuàng)建之初，愛爾斯僅能從事簡單的魚油粗加工，公司發(fā)展一度遇到瓶頸。后來通過與高校院所合作，采用國際先進(jìn)的提取技術(shù)生產(chǎn)乙酯型和高含量甘油三酯型魚油，如今愛爾斯已成為幾十家保健品企業(yè)的長期供貨商，其出口產(chǎn)品通過了美國及歐盟認(rèn)證。
以科技為支撐實(shí)現(xiàn)華麗變身的愛爾斯并非孤例。2016年，我國海洋船舶工業(yè)承接能力提升，造船企業(yè)加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和提升技術(shù)創(chuàng)新能力，3.75萬立方米乙烯船、極地重載甲板運(yùn)輸船等一批高技術(shù)、高附加值首制船研制成功并交付給了船東；海洋工程裝備制造業(yè)向高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造邁出重大跨越，“希望6號(hào)”浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)建成并交付使用。與此同時(shí)，海洋油氣業(yè)積極推進(jìn)國際市場開發(fā)，加速布局海外市場，中海油沙特公司完成資質(zhì)更新，正式掛牌運(yùn)營。
“近年來，我國海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，但結(jié)構(gòu)調(diào)整的‘陣痛’還將持續(xù)。”張占海坦陳。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年海洋油氣業(yè)量價(jià)齊跌，全年僅實(shí)現(xiàn)增加值869億元，比上年減少7.3%；受國際船舶市場持續(xù)調(diào)整的影響，船舶企業(yè)盈利水平大幅下降，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額147.4億元，同比下降1.9%。
有關(guān)專家表示，海洋漁業(yè)、海洋船舶工業(yè)等傳統(tǒng)資源和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)今后將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，“十三五”期間，圍繞海洋經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，要積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化和優(yōu)化升級，加快綠色轉(zhuǎn)型步伐。
示范區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)
如今，海洋經(jīng)濟(jì)在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的地位大幅提升。根據(jù)《2016年中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，初步核算，2016年我國海洋生產(chǎn)總值70507億元，比上年增長6.8%，海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.5%。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值3566億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值28488億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值38453億元，海洋第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)增加值占海洋生產(chǎn)總值的比重分別為5.1%、40.4%和54.5%。“總體上，近兩年海洋生產(chǎn)總值增速雖然逐漸放緩，但仍略高于同期GDP增速，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展正由速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。”有關(guān)專家分析。
國家海洋局局長王宏表示，近年來，海洋經(jīng)濟(jì)布局進(jìn)一步優(yōu)化，一些內(nèi)陸省份海洋經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展，浙江舟山群島、廣州南沙、大連金普、青島西海岸等國家級新區(qū)以及福建平潭、珠海橫琴、深圳前海等重要涉海功能平臺(tái)相繼獲批設(shè)立。山東、浙江、廣東、福建等全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)地區(qū)工作取得顯著成效。海洋經(jīng)濟(jì)對外開放水平不斷拓展，上海、天津等自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)陸續(xù)設(shè)立，與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家的對外貿(mào)易和直接投資顯著增長。
“但是，我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然存在不平衡、不協(xié)調(diào)等問題，發(fā)展布局有待優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力加大，部分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，自主創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化能力薄弱。”王宏說，一個(gè)時(shí)期以來由于海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模的快速擴(kuò)大，海洋環(huán)境承載壓力不斷加大，海洋生態(tài)退化，海洋災(zāi)害和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)日益突出，這些都是我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下海洋經(jīng)濟(jì)需要面對和解決的問題。
進(jìn)一步推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，國家海洋局計(jì)劃在2020年前推出10至20個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，其思路是集中政策優(yōu)勢進(jìn)行差異化發(fā)展，使其成為新興海洋產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的示范區(qū)，以及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。
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