連日來(lái)，中海油或?qū)⒁?ldquo;調(diào)整旗下中海油新能源投資有限責(zé)任公司（下稱新能源公司）戰(zhàn)略方向，作為收縮新能源業(yè)務(wù)板塊第一步”的消息引發(fā)了各界關(guān)注。
但時(shí)至今日，即便已有多家媒體源引中海油內(nèi)部人士的話，對(duì)該消息進(jìn)行了求證，中海油方面卻始終未能給予官方聲音，以正視聽(tīng)。
1月8日，《證券日?qǐng)?bào)》記者就新能源公司或?qū)⑦M(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整一事致電中海油“業(yè)務(wù)支持熱線”，接線員在知曉來(lái)意后稱，“誰(shuí)說(shuō)新能源公司戰(zhàn)略調(diào)整了？外邊報(bào)道寫了，你就去看報(bào)道吧”。隨即掛斷。
事實(shí)上，目前中海油擬收縮新能源業(yè)務(wù)一事已滿城風(fēng)雨，有知情人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者獨(dú)家透露，此事早在兩三年前便已顯露端倪，“普天、中海油當(dāng)初各投50億元予‘普天海油’的允諾，在各自先行支付1億元后，便已沒(méi)有下文。普天隨后成立了‘普天新能源’，而中海油則轉(zhuǎn)投天津力神”。
普天、中海油“貌合神離”
2010年成立的普天新能源至今仍在其官方主頁(yè)上公開(kāi)介紹，該公司“股東單位由中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司以及中海油新能源投資有限責(zé)任公司組成”。
不過(guò)，對(duì)于這一宣傳，上述知情人士則表示，“雙方早已沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的合作了。兩三年前，‘普天海油’的不了了之，就預(yù)示了雙方無(wú)法走到一起，也釋放了中海油在新能源領(lǐng)域‘走向末路’的信號(hào)”。
2009年，中海油與普天集團(tuán)高調(diào)宣布，將各出資50億元成立普天海油新能源動(dòng)力有限公司（上稱“普天海油”）。“彼時(shí)，普天志在新能源汽車電能存儲(chǔ)貿(mào)易體系，而中海油則意在儲(chǔ)能，以彌補(bǔ)其風(fēng)電業(yè)務(wù)的短板。”上述知情人士向記者介紹。
此后，如上文所述，在普天、中海油各自支付1億元后，“普天海油”業(yè)務(wù)幾近擱置。
或出于無(wú)奈，普天另起爐灶，成立了普天新能源公司。至今，該公司仍致力于推動(dòng)城市交通實(shí)現(xiàn)信息化、智能化和低排放。2011年，普天新能源在深圳成功建設(shè)、運(yùn)營(yíng)由57座充電站組成的全球最大規(guī)模新能源汽車充換電智能網(wǎng)絡(luò)。公開(kāi)資料顯示，目前，深圳充換電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)充至74座，服務(wù)于3000多輛新能源公交車及800多輛新能源出租車。而除繼續(xù)擴(kuò)展優(yōu)化深圳充換電運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)外，普天新能源還積極在我國(guó)其它城市建設(shè)并運(yùn)營(yíng)新能源汽車充換電智能網(wǎng)絡(luò)及智能交通系統(tǒng)。
而另一方中海油，則在2009年中旬決定，以中海油新能源為平臺(tái)，斥資50億元控股天津力神電池股份有限公司（上稱“天津力神”），進(jìn)軍動(dòng)力電池行業(yè)（普天新能源同為天津力神股東）。后者是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子電池生產(chǎn)商。
新能源戰(zhàn)略調(diào)整殃及池魚(yú)？
作為當(dāng)年中海油入主天津力神的投資平臺(tái)——“中海油新能源”正是此次中海油擬收縮新能源業(yè)務(wù)板塊的“主角兒”，或者“犧牲品”。
公開(kāi)資料顯示，成立于2008年的中海油新能源投資有限責(zé)任公司，主要負(fù)責(zé)中海油新能源業(yè)務(wù)，此前曾被封為“中海油新能源戰(zhàn)略的組織者和實(shí)施者”。
截至2012年底，該公司注冊(cè)資本金達(dá)38.778億元，總資產(chǎn)71.5億元，員工600余人。目前，其主要業(yè)務(wù)分布在甘肅、內(nèi)蒙、山東、山西、江蘇、海南等省及海外一些城市，涉足風(fēng)電、煤基清潔能源、動(dòng)力電池、能源服務(wù)和生物質(zhì)能等可再生能源、清潔能源的開(kāi)發(fā)、利用以及二氧化碳綜合利用等。時(shí)至今日，天津力神官網(wǎng)仍在顯著位置介紹，“新能源開(kāi)發(fā)與建設(shè)是中海油六大業(yè)務(wù)板塊之一”。
然而，天有不測(cè)風(fēng)云，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道源引消息人士的話稱，很快，曾經(jīng)的“六大板塊之一”將被中海油“裁撤”，“中海油新能源公司未來(lái)將僅保留內(nèi)蒙和山西兩個(gè)SNG（煤制氣）公司，其它項(xiàng)目都將賣掉。”
究其原因，不外乎三點(diǎn)，其一，成立6年來(lái)，中海油新能源僅在2012年實(shí)現(xiàn)了993萬(wàn)元的盈利，其余則均為虧損；其二，中海油找到了以SNG為代表的替代業(yè)務(wù)，或者說(shuō)找到了較新能源更為適合中海油深耕的領(lǐng)域；其三，受到政策環(huán)境、“棄風(fēng)”、儲(chǔ)能難配套等諸多困難的阻礙，中海油管理層喪失對(duì)新能源的信心，特別是喪失了對(duì)其曾側(cè)重發(fā)展的風(fēng)電市場(chǎng)的信心。
中海油調(diào)整新能源戰(zhàn)略是否會(huì)影響此前的對(duì)外投資呢？據(jù)媒體報(bào)道，天津力神董秘王戰(zhàn)曾就此表示，“中海油新能源業(yè)務(wù)調(diào)整不會(huì)涉及天津力神”。
但在業(yè)界人士看來(lái)，“中海油新能源業(yè)務(wù)‘調(diào)整’（例如出售風(fēng)電項(xiàng)目等），意味著此前其能夠提供給投資標(biāo)的的龐大市場(chǎng)消失了。這對(duì)他們來(lái)說(shuō)，顯然不是一件好事”。
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